Würde Dir jetzt einfach mal nen gescheites Ladegerät das wie Du schon geschrieben hast Kapazität usw anzeigt empfehlen.
Ich selber benutze für jeden Akkuträger immer die selben (verheirateten)Batterien, egal ob mech oder geregelt. Am besten einfach die Akkus beschriften mit Datum, dann bist Du immer auf der sicheren Seite. Ich wechsel die Akkus dann immer je nach Nutzung alle 6-12 Monate, oder wenn ich merke das die Kapazität nachlässt.

Ich würd am ehesten nach Kapazitätsverlusten gehen,Escribe fähigen Akkuträger-Akku test,bei 70% Restkapazität kann man die meisten Akkus ansich schon rauswerfen...hängt aber auch von der Belastung ab.

Die Möglichkeit mit dem AT einen Test machen, unter Belastung die Spannung beobachten, halte ich auch für eine gute Möglichkeit. So wird das Gesamtverhalten geprüft.
Die ArcticFox ist schon ideal dafür, kannste die Werte direkt am AT ablesen mit Speicherfunktion.

Alle Akku-Loader testen nicht unter höherer Last, oft nur bis 1 A Laststrom. Also bei 3-4 Watt. Unbrauchbar für eine Einschätzung unter Last.

Die ArcticFox Software unterstützt eine ganze Menge Geräte. Wenn das interessant sein kann.
Noch einfacher wüsste ich nun auch nicht, wie ein Akku unter Last getestet werden kann.

Generell würde ich auch einen Akku austauschen, der >20% Kapazität verloren hat. Oder der Innenwiderstand sich mehr als verdoppelt hat. Dazu sind denn aber auch schon spezielle Akkuträger notwendig. Wer das nicht braucht, der kann besser einen AT kaufen, worauf die ArcticFox Software läuft. Der AT kann ja ganz normal weiter genutzt werden.

Zitat von Kürbiskopf im Beitrag #3

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Mir ist auch kein halbwegs bezahlbares bekannt, das a) min. 4 Schächte hat, b) 26650er Akkus und c) LiFePo4 lädt und dazu noch Kapazität und Innenwiderstand anzeigt.

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Zitat von Katana im Beitrag #8

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SkyRC MC3000 - 4-Schacht

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Zitat von Kürbiskopf im Beitrag #1

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Aber wie lassen sich die anderen Akkus ohne sichtbare äußerliche Schäden sinnvoll und möglichst messbar kontrollieren?

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Zitat von Kürbiskopf im Beitrag #1

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Ich habe nirgends etwas wirklich hieb- und stichfestes gefunden:
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Gibt es irgendeine idiotensichere und verbindliche Methode den Zustand des Akkus zu analysieren?

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Genauso wichtig, wie nicht tiefentladen, ist es umgekehrt, dass man seine Akkus nicht voll lädt... Der Leidensdruck von Akkus ist gross bei 4.2V... ich lade max. bis 4.1V (zum Lagern unter 3.7V)... Zwischen 4.1V und 4.2V ist praktisch 'keine' Kapazität... Ausser Akkustress bringt es also nichts, deutlich über 4V zu laden...

Selbst bei USB-Ladung kann man das vermeiden, wenn man langsam aufhört, wenn die Ladestromstärke (Ampere) runter geht... sieht man gut mit einem simplen USB 'Multimeter'... die simplen Modelle findet man auf ebay unter 'USB Charger Doctor'...

Ich mache mir mit meinen Akkus einigen Aufwand, z.B. eine Strichliste, sprich einen kleinen Aufkleber auf die Akkus, wo ich mit einer Strichliste nachhalte wie oft jeder einzelne Akku geladen wurde.

Obendrauf habe ich ein Opus BT-C3100, auch wenn das keine LiFePo4 laden kann.
Meine Lösung heisst in so einem Falle halt, ich habe beides, sprich neben dem BT-C3100 auch noch ein Nitecore D4.
Damit kann ich am Ende jedes Ladevorgangs sehen, wie viele mAh in den Akku rein gingen und weil ich Akkus erst dann auflade, wenn der AT "leer" sagt, bekomme ich damit relativ genaue Werte.

Auf die Art kann ich z.B. sagen, dass ein Samsung 25R nagelneu die angegebenen 2500mAh tatsächlich fast erreicht, nach 100 Ladezyklen aber nur noch auf knapp 2000mAh Kapazität kommt.

Alles was mehr als 30% Kapazität verloren hat wird ausgemustert, was in aller Regel nach so etwa 150 Ladezyklen ist.

Ich denke das ist durchaus eine "idiotensichere und verbindliche Methode" und der Preis vom BT-C3100 ist nun auch nicht die Welt.
https://www.gearbest.com/chargers/pp_174044.html

@MarkPhil
Bist Du mit dem Opus rundum zufrieden (vom Lüfter mal abgesehn^^)?

Das habe ich mir nämlich auch bestellt, gab es neulich für ~27€ im Flash Sale
und da ich auch gerne ein bißchen mehr von meinen Akkus wissen möchte
dachte ich mir ich nehms mal mit.

Ja, richtig. Die Kapazität ist das entscheidende. Und die nimmt mit der Anzahl der Ladezyklen ab. Weniger mit dem Alter. Wenn du die Dinger wirklich nur bis max 30W belastest, würde ich sie einfach so lange benutzen bis mir die Kapazität nicht mehr reicht. Ich hab hier noch 3 Jahre alte Dinger in Verwendung und das ist nur die Zeit, wo ich sie habe. Wie lange sie im Laden lagen.. Wer weis.

Zitat von hOHMer im Beitrag #14

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@MarkPhil
Bist Du mit dem Opus rundum zufrieden (vom Lüfter mal abgesehn^^)?

Das habe ich mir nämlich auch bestellt, gab es neulich für ~27€ im Flash Sale
und da ich auch gerne ein bißchen mehr von meinen Akkus wissen möchte
dachte ich mir ich nehms mal mit.

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Zum Ausmusterung gab es ja schon einige Tips,
Wenn ich einen Mechmod befeuern möchte, und das mit höheren Leistungen, denn würde ich einfach einen neuen Akku spendieren.

Um im seriellen Betrieb ein Pärchen zu finden, da kann zwischendurch die Leerlaufspannung gemessen werden. Diese sollte annähernd gleich bleiben.
Das reicht für einen sicheren Betrieb.

Zwar habe ich auch einen High Tech Loader, aber lade auch mit einfachen Geräten. Die Akkuspannung angezeigt bekommen ist schon hilfreich. Ansonsten kann ein Akku schnell in einen AT gelegt werden, und so die Spannung oder Ladezustand ermittelt werden.

Ich kenn mich leider auch nicht so 100% mit den Einzelheiten der Technik aus, aber halte mich weitestgehend an diese Info (Quelle: https://www.powercigs.net/wiki/5-wichtig...igaretten-akkus). Das heisst für mich spätestens alle 6 Monate Akku wechseln!

Zitat von Kürbiskopf im Beitrag #3

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egs bezahlbares bekannt, das a) min. 4 Schächte hat, b) 26650er Akkus und c) LiFePo4 lädt und dazu noch Kapazität und Innenwiderstand anzeigt.
Das Opus BT-C100 hatte ich auch nur als reines Messinstrument in die Runde geworfen.

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Ist das D4 so unterschiedlich zum D2 welches ich habe? Beim D2 wird nämlich auf zwei Nachkommastellen angezeigt. Aber ok, wieder etwas schlauer. Dachte die wären Software und Anzeigentechnisch gleich.

Spannung unter Last
Du musst dir nur merken, wie ein neuer Akku sich unter Last verhält.
Wenn der Akku statt 0,3 V unter Last sinkt, und später ≥O,6 V, denn weg damit. Gleiche Bedingungen sind da natürlich Voraussetzung.
Die Kapazität ergibt sich auch im Vergleich. Ein Ladegerät mit Kapazität messen ist da schon fein.
Es geht aber auch so, sie schon geschrieben. Die Akkus sollten nach Gebrauch eine ähnlich hohe Leerlaufspannung haben. Über 0,3 V meiden, oder neues Pärchen zusammenstellen. Wichtig ist, dass die Akkus sich möglichst gleich verhalten.
Nach 6 Monaten tauschen?
Das ist vielleicht ein guter Tipp, wenn der Akku immer sehr hoch belastet wird, also annähernd Leistungsgrenze. Und 170 Ladungen hinter sich hat. Aber schwer einzuschätzen, ob der Akku überhaupt so lange durchhält, oder auch locker weitere 6 Monate mitmachen würden. Die Akkus sind je nach Hersteller unterschiedlich. Zudem, wie oft wird der Akku in der Zeit geladen, und auch die Temperatur spielt eine Rolle.

Aber nur keine Panik, die geregelten AT fangen Fehler schon gut ab, mechanisch Dampfen, da empfehle ich ein umfangreicheres Ladegerät, um die Akkus kontrollieren zu können.

Nachtrag
Ich habe das genannte Opus 3100 wie auch ein MC 3000.
Das Opus ist schon ein feines Ladegerät. Mein Lüfter surrt vor sich hin, noch nie ein Problem mit gehabt.

Das MC3000 hat noch mehr Einstellungen und Möglichkeiten
Die Schlusspannung und Schluss Ladestrom einstellbar. Die max Ladezeit. Jeder Kanal Temperaturüberwacht und einstellbare Temperatur - Not Schaltung. Die max Ladespannung einstellbar. Die Spannung ist justierbar. Und, und, und. Höherer Ladestrom obendrauf.

Klar, das kostet alles etwas mehr. Fûr den Alltag reicht aber das Opus allemal. Er kann Kapazität und Ri messen, wenn auch nicht so ganz toll technisch gelöst.

Zitat von Kürbiskopf im Beitrag #20

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Voller Respekt gegenüber den Akkustrichlisten- und -buchführern - nur bin ich dafür leider ein wenig zu unorganisiert fürchte ich.

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