Ich bin jetzt net so der Experte, weil ich keine MechMods habe, aber sollten die net über den Popo-Taster entgasen?
Na ja, es wird bestimmt noch jemand antworten der qualifizierter ist als ich

Und an die Protected-Akku´s denken....

Zitat von DerShan im Beitrag #1

---

Hallo Leute,

habe nun meinen ersten Mechanischen MOD in der Hand, den VLS Ragnarok, wünderschönes Gerät ... Leider ist mir aufgefallen das er sichtbar garkeine entlüftungslöcher hat falls doch mal was mit dem Akku sein sollte ... kann mir einer sagen wie wichtig es ist das er solche hat, oder ob ich diese einfach übersehen habe? Oder eben ob ich diese Nachträglich anbringen sollte ^^

Gruß Tobi

---

Da du die Frage schon in einem anderen Thread gestellt hast, habe ich dort darauf geantwortet...
Erster Mechanischer Akkuträger, so manche Frage

Topcap abschrauben, Akku einlegen und oben reinpusten. Jeweils mit gesperrtem und entsperrten Taster. Geht der Druck in beiden Fällen irgendwo ab, dann ist alles gut.

Bei gedrücktem Taster entgast bei z.B. meinem Nemesis auch nichts. Der Nebelwerfer schrieb aber "mit gesperrtem und entsperrtem Taster" (er meint damit den Lockingring) nicht mit "gedrücktem Taster".
Du drückst den Taster ja auch nicht 5 Minuten Lang. Und in der Zeit wo du Feuerst, wird sich wohl kaum ein so hoher Druck aufbauen, dass dir die Gewinde um die Ohren fliegen. Eher drückt es dann den Taster wieder raus

https://youtu.be/r240tkdA8gU?t=349

5:50 - 6:05 sieht man die klassischen Entgasungslöcher - sind jetzt weder grössser noch kleiner als bei vergleichbaren Akkuträgern.

Wenn es dir wirklich Sorgen mach, würd ich die vorhandenen Löcher im Isolator und im Taster-Housing etwas vergrössern

Okeeeee

9:50 - 10:05 kommt der klare Hinweis, ihn "unlocked" zu lassen, weil er sonst nicht / nicht ausreichend entgast

Aber: normalerweise ist es kein Problem BEI VERSENKTEN POPO-TASTERN, sie ungesichert zu lassen

Wäre es meiner, würde ich in die Tube ein Loch bohren.