mal anpinnen...

Bei mir ist der Lader auch eingetroffen. Feines Gerät mit nett gemachtem Display.
Merkwürdigerweise ist auf dem Manual der Lader mit einem ganz anderen LCD Display abgebildet.
Wobei das tatsächlich verbaute übersichtlicher ist.

Bin auch gespannt auf einen Test.

Kann den jemand von Akkuteile oder ein Akkuspezi was zur Endladung der Akkus von 4,28V sagen,find das bissel arg viel,bei 4,3V Akkus ok aber so.
Laden bei denjenigen die den Lader schon haben die Akkus auch so voll?

Bin grad am laden,drei sind schon fertig,zwei Panasonic CGR18650CH wovon einer 4,24V und der andere schon ältere Akku 4,27V.
Erstmalig einen protected Sanyo UR18650F geladen,der hat 4,21V,warum ist das so?
Ein NR18650PD sowie ein weiterer CGR18650CH laden noch,Billigakkus halte ich generell Abstand von.

Zitat von akkuteile im Beitrag #12

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Die Ersten Test haben wir bereits durchgeführt.
Der Ausführlicher Test wird wieder durch http://www.mountainprophet.de/ durchgeführt.

Wir denken das es ab Montag oder Dienstag dann bestellbar ist.
Gruss Thomas

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NCR18650PD fertig geladen 4,28

Ok @Akkuteile

Zitat von akkuteile im Beitrag #33

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Der Michi: Nein leider nicht, er hat viel zu tun

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Zitat von Peter72MS im Beitrag #34

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NCR18650PD fertig geladen 4,28

Ok @Akkuteile

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Ich hab's nicht bereut. Speziell da ich momentan nur ungegergelt unterwegs bin und doch immer überrascht bin was ich für "3,4 V" halte

VG
Sockeye

Zitat von akkuteile im Beitrag #33

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Der Michi: Nein leider nicht, er hat viel zu tun

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Zitat von sk4477 im Beitrag #38

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Zitat von akkuteile im Beitrag #33

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Der Michi: Nein leider nicht, er hat viel zu tun

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.. könnte man durchaus zwischen reinschleusen

Akkukurven sind soweit alle aktuell, da passt auch mal wieder ein Lader.. obwohl.. ne Alternative zur Konion VTC4, die Maxell vielleicht?

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Zitat von akkuteile im Beitrag #40

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Vielen Dank SK4477

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Ich hab zu danken.. Ich denke mal den Testbericht gibts dann zum Wochende hin..

Zitat von akkuteile im Beitrag #33

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Peter72MS: Es hängt von der Zelle ab. Von Zelle zur Zelle unterschiedlich.

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Hi Manfred,
das die Akkus des gleichen Typs unterschiedlich voll geladen werden habe ich auch festgestellt.
Dabei wurde aber ein wesentlich älterer CGR18650CH mit 4,27V geladen wohingegen der recht Neue "nur" mit 4,24V geladen wurde.

Beim Display habe ich nicht viel besseres für den Preis erwartet,geht aber in Ordnung,ich muss mich zwar lang machen am Schreibtisch um es genau lesen zu können,aber gut.
Es ist auch druckempfindlich,also nicht drauf rumdrücken,ist kein Touchscreen^^
Für mich könnte es auch gerne 15-20,-€ mehr kosten und hätte dann am besten ein OLED Display was im Winkel verstellbar ist,stabile Wandaufnahme mit Anschluss unten wäre als Option auch nicht schlecht,der ich nenn es mal Taster zum verstellen der Stromstärke könnte auch hochwertiger sein ;-)
Aber für den Preis geht das voll klar,hab das ein bisschen teurer erwartet,jetzt muss es nur noch treue Dienste verrichten.

Spannung nach Ladeschluss ist auch abhängig vom Innenwiderstand der Zelle, der wiederum variiert mit dem Alter der Zelle..

Luc V4 Lader ist übrigens heut eingetroffen und nen Schwung neue Akkus für Dampfakkus auch gleich noch mit dazu..

Ist denn schon Weihnachten?

Weihnachten ist noch nicht so ganz, aber ich kann's schon riechen, schmecken und fühlen...



Bis dahin hab ich mal was ganz interessantes gefunden zum lesen- ich nenne es mal: die Wahrheit über einen weit verbreiteten Aberglauben...

@Dampfer-Manfred

Tja, so langsam verdichten sich die Fakten, dass wir Dampfer uns definitiv im Bereich der Continuous Discharge "Dauerlast" bewegen - und eben gerade nicht im Bereich der eher ominösen Impulsbelastung. Wenn ich jetzt noch für Panasonic oder Sony was dazu finden würde..

@Akkuteile
gibts das PDF wovon der 25R Screenshot stammt irgendwo öffentlich, damit ich das als Quelle verlinken kann?

@ Herr der Ringe - ähem - Messgeräte...



Nein, das glaub ich nicht. Theoretisch machbar dagegen wohl ziemlich sehr. Ob nun die ganzen Danis, Lambo 6er oder auch die DNA20er lasten einen Akku schon ziemlich aus. Ich habe mir deine Testreihe gründlich durchgelesen und ehrlich' ich bin ziemlich überrascht, wie sehr da an den Akkus gezogen wird.

OK - nicht jeder powert immer das volle Programm. Aber gerade am Beispiel der Lambo 6.0 kam es ja zu diesen Seltsamkeiten, die dann eben mal so mir nix, dir noch weniger, auf 3 Volt wegzappte.
Mit dem B war es klar (für mich zumindest), einige waren ja auch der Meinung, das der CH ausreichend sei. Wird er auch, wenn man ganz normal dampft und nicht an diese extremen Punkte kommt, wie sie eben mal nur Messreihen aufzeigen können.

Was soll ich sagen? Es geht doch nix über Konion (oder ähnliche), wenn man dabei die Kapazität und den Preis nicht aus den Augen verliert.

Ich hab nen DNA20-Box-Mod in Planung. Akkus? Dürfte wohl 2 mal Konion werden, die sich gegenseitig die Amperes verkuscheln nach dem Motto: zusammen sind wir noch stärker. Geladen wird dann aber dennoch lieber exakt und einzelnd und wenn die ersten Abweichungen sich einstellen werden( bin mir ziemlich sicher, das sowas kommen wird), dürften diese abweichenden Konions ihren Dienst nur noch als Einzelzelle in der KTS verrichten. 20 Watt und lediglich 2Ah? Bischen zu schnellleer für mich als Einzelzelle. Oder spricht man dabei von einem 'Einzeller'?