Ich dremel mir die Luftschlitze am Verdampfer grösser. Jeder Verdampfer zieht ja anders und wenn einer zu schwer geht, wird gedremelt.
Wenn ich die Löcher am Akku grösser mache, verändere ich ja den Luftstrom für alle Verdampfer und das will ich nicht.

Ja:)
Mehr Luft schadet keinem Verdampfer und die DC´s bekommen dann auch mehr Luft wenn die Akkus gefeilt werden.
Ich Feile manche Verdampfer noch zusätzlich.Aber nur wenn die Wendel nicht den Kanal Verstopft und das Luftloch unter dem Gewinde auch nicht zu ist.

Ich hab jetzt fast alle Akkus mit dem Dremel bearbeitet...und dann wieder entgratet..
Ich bin mir noch nicht so richtig sicher, aber ich glaub, es hilft... einige, schwergängige ziehen echt leichter... zumindest fühlt es sich 'n bissi so an...

Hm... meinste?
Bin so schon dauernd abgerutscht...*nuschel*
Also, direkt markant würd ich es nicht nennen aber ich hab auch noch nicht alle Akkus mit allen Verdampfern (DC's) durch...
Die XXXXL's ziehen eh recht gut, die kleinen XL's sind die, die oft schwer gehen...die muß ich nochmal genauer testen damit...
Btw. ich hab schon ganz schöne Kerben da drin jetzt...ich fotofier morgen mal...


Und...*anmerk* ... man sollte das gleich mit neuen, noch nicht eingesifften Akkus machen! Wenn schon Liquid drin klebt, ist das 'ne ganz schlechte Idee... ...die feinen Späne gehen da kaum mehr raus... (jaaa, oder vorher GUT reinigen... und nachher auch...)

So...kukk:




Reicht das nicht? Noch tiefer?

war bei evil
und hatte due ehre einen seiner getunten ego akkus zu testen
evil du bis ein fuchs
ergebnis
alle -t vd lassen sich leichter ziehen als vorher
dual coil ebenfals leichter und noch mehr dampf und flash
auf ego-c allerdings das ganze gegenteil
weniger dampf weniger geschmack aber mehr flash

also ich kann nur sagen der akku tuning ist es wert

Coole Bilder :)
Ich denke diese Rille ist Herstellungsbedingt notwendig und hat mit der Luft nix am Hut.
Ich bin mit dem Doppelmoppel auf dem A2TM zur Zeit recht Happy:)

ist das nicht quasi dann wie der GoGo Akku???