Bei dem geladenen Akku einfach mal einen Verdampfer drauf und testen.

Für das Überprüfen des Ladegerätes einen anderen Akku laden.

Einmal Gewinde putzen, würde ich sagen - an Akku wie Lader.

Ist halt oft daß eine dünne PG-Schicht, die man nichtmal sehen muß, den anständigen Kontakt verhindert, drum wische ich die Akku-Gewinde bei jedem Wechsel aus und regelmääßig auch die Lader mit nem feuchten Tuch.

Manchmanl spinnt die Elektronik der Lader ein wenig.

Genau das gleiche Problem hab ich grad auch. Mein Akku mit 340 mA hing jetzt fast 5 Stunden am Netz, Lampe rot. Sobald ich den Akku rausschraube, geht die Anzeige am Ladegerät auf grün, Akku rein = rot. Hab jetzt die Nase voll, da ich auf dem Trockenen sitze. Er geht. Kontakte sind sauber, hab sie auch nochmal gereinigt, die Lampe bleibt rot.

Kann mir jemand die ungefähre Ladedauer für einen 510er Akku mit 340 mA nennen? Dann weiß ich wenigstens, wann ich ihn vom Netz holen muss...oder wäre es besser, ihn umzutauschen, da ich damit rechnen muss, dass er den Geist aufgibt? Ich hab ihn ja erst 2 Tage.

Dampf mit dem Akku einfach mal, wenn er geht is gut.

Kannste mir denn noch ne ungefähre Ladezeit sagen? Hab da keinen Erfahrungswert. Damit ich mich in etwa danach richten kann zukünftig?!

also ich hatte dieses rotleuchtproblem bei einem neu gekauften akku... akku angeschraubt und lampe leuchtet rot... dies tat sie auch noch am nächsten morgen... akku benutzt bis er leer war und dann ins mäppchen gelegt... am nächsten tag wieder aus dem mäppchen genommen und siehe da... der akku ging wieder, also zumindest für 2 züge aus der ego-t... dann wieder das blinken für akku leer... das kannte ich bisher nicht von den akkus - wenn einmal leer dann wirklich leer... ab ans ladegerät und wieder dauerrot auch nach vielen stunden... der verkäufer versicherte mir das alles in ordnung wäre mit dem akku und bot mir ein gratisladegrät an und falls der akku innerhalb von 30 tagen ganz kaputt ginge, dann würde er mir einen neuen schicken... das hat mich etwas stutzig gemacht und nach einem kurzen chat mit einem richtigen fachmann, enttarnte sich der akku als ein nachbau der nur ego-t gelabelt war... den akku habe ich dann natürlich komplett reklamiert!!! ...eine weitere bestellung werde ich da wohl besser nicht in auftrag geben...

Die Probleme habe ich auch öfters:
Gewinde putzen mit Ohrenstäbchen, eine zehntel-Drehung rein oder raus, dann klappt das schon. Die Gewinde haben halt Serienstreuung mache Akkus müssen stramm rein, andere mimimal weniger. Bisher habe ich noch jeden Akku geladen bekommen. Machmal dann halt erst beim 2. Versuch.

Ein Akku von mir zickt auch rum, mal schließ ich es an und es zeigt dauernd grün, beim nächsten Mal wird's grün dann schaltet es auf rot vorne am LED blinkt es glaube ich 3-4 mal auf.
Ich meine am Anfang brauchte es 2-3 Std. bis es ganz aufgeladen war, gestern brauchte es 6 Std. bis er auf Grün umgeschaltet hat.
Das Gewinde hab ich mal geputzt, auch am Kabel hab ich den Deckel abgemacht und es geputzt.
Das Tuch wurde schon schwarz aber woher kommt das Schwarze?

das schwarze sind liquidrückstände die verkokelt sind am akku... du solltest deinen akku zwischendurch am innengwinde reinigen... ich wische da mit nem küchentuchecke durch, die ich vorher zu ner miniwurst geknubbelt habe... somit wische ich die reste aus dem gewinde weg und die minidunsttröpfchen von dem batteriepol... die setzen sich da nunmal einfach ab... ;o) sonst gibts halt immer kleine minikurzschlüsse die deinen akku laaangsam oder schnell schrotten werden... pflege ist also angesagt... ^^

gut gehen auch die "Ecken" von einem Handtuch.

Ich wische meine Akkus auch bei jedem Wechsel mit nem Stück Zewa aus, spart auf Dauer viel Arbeit. Hatte neulich mal einen Akku in den Fingern der ein halbes Jahr eigentlich nicht ausgewischt worden war. Hat mich ne Stunde gekostet und viel Isoprop, ehe der wieder einigermaßen sauber war. Muß net sein, durchwischen kostet 10 Sekunden.

Und dann alle Jubeljahre mal alle mit Isoprop auswischen, und bei der Gelegenheit dann auch die Kontakte von den Ladegeräten genauso säubern.

Zewa-Ecke vor jedem Laden kurz in den Akku und säubern. Ab und zu mal das Ladegerät. Bis jetzt war das Zewa immer ein bischen schwarz und bevor mir der Akku durchkokelt, lieber 2 sec. arbeit.

@Robby
Cooles Foto, so kennt man Dich gar nicht


Gruss
Andreas